| Поиск запчастей |
Амортизатор передний в Коломне
Передний правый амортизатор на Ford Kuga 2
Амортизатор передний в Коломне
Любой амортизатор нужен для демпфирования – гашения толчков и вибрации. Автомобильных амортизаторов придумано немало: они отличаются устройством и принципом действия, исполнением, но не основной функцией. И демпфируют по умолчанию кузов, при монтаже на подвеске. В результате машина едет плавно и реже требует ремонта.
Потребность в надежной амортизации появилась больше века тому назад – собственно, с появлением первых автомобилей. Хотя ездили они по современным меркам совсем небыстро, но и качество дорог было никакое. Первые амортизаторы были гидравлическими – масляными. А сейчас шире прочих распространены телескопические – они надежно работают, относительно мало весят, негабаритные и быстро остывают.
Важно: собравшись менять амортизатор, надо тщательно выбирать замену. Несмотря на то, что от езды по нашим дорогам менять их приходится часто. Ошибка при выборе не только приблизит следующую замену, но и лишит автовладельца возможности ездить с комфортом. Это касается и видов, и типов демпфирующих устройств для автомобилей.
Например, из телескопических наиболее популярны одно- и двухтрубные, а также комбинированные амортизаторы. Вдобавок, современные модели автотранспорта обладают т.н. адаптивной подвеской, способной менять параметры амортизаторов буквально на ходу. Однотрубные (газовые) демпферы часто применяются в спортивных машинах – благодаря сохранению работоспособности в любых условиях и быстрому остыванию, хотя напор там достигает 30 атм.
Однотрубники неплохо работают под любым углом, их часто ставят совсем без рессор. Основной минус таких амортизаторов – цена, а на втором месте уязвимость к ударам по стенке цилиндра. Поэтому для нормальных условий использования и экономии идеально подходят двухтрубные модели. Правда, перегреваются они быстро, а вот остывают медленно – особенно если не ездить, а слишком низко летать.
Для желающих получить плюсы обеих разновидностей сразу придуманы комбинированные амортизаторы – они же газомасляные. По конструкции похожи на двухтрубные, высокоэффективны и недороги, компактны. А самыми продвинутыми считаются регулируемые – с электромагнитными клапанами либо магнитореологической рабочей средой.
Передний усиленный амортизатор на Nissan Xterra N50
Наша фирма "Авторазборка Fox" продает с доставкой любые автозапчасти, звоните нам +7 (926) 370-20-11. Наш адрес г. Коломна, проезд Станкостроителей, д. 5А.
Располагаемся в Коломне, постоянно имеем в наличии широкий ассортимент оригинальных запчастей б/у к иномаркам. Если надо, можем быстро достать под заказ и совсем новенькие, причем необязательно фирменные – имеются и аналоги.
Автозапчасти в интернет магазине Коломна
Амортизатор задний в Коломне :: Автозапчасти - Амортизатор стекла багажника в Коломне
